Harganya Rp 3 Ribu Per Liter, Kualitas CNG Bahan Bakar Pengganti Pertalite Kualitasnya Seperti Pertamax Turbo

Jadi, hasil dari pembakaran LGV setara dengan RON 98.

Kualitas pembakaran LVG juga mempunyai tekanannya berkisar antara 8-12 bar, sedangkan CNG mempunyai tekanan mencapai 200 bar.

Jadi, CNG memang dahsyat. Namun, kualitas CNG pengganti Pertalite membutuhkan penanganan lebih baik. Tentunya agar memiliki keamanan saat pengaplikasiannya di kendaraan.

Saat ini, Pertamina menyiapkan tangki CNG pengganti Pertalite dari baja.

Tangki CNG berukuran 14 x 53 cm. Dengan demikian CNG dapat ditempatkan dengan mudah di sepeda motor tanpa mengurangi kenyamanan dalam berkendara.

Harus diketahui, CNG bahan bakar gas yang dibuat dengan melakukan kompresi metana (CH4) yang diekstrak dari gas alam ini telah dignakan oleh beberapa negara.

Di Indonesia, CNG dipakai untuk bus Transjakarta.

CNG Pengganti Pertalite Lebih Irit 55 Persen

M Haryo Yunianto, Direktur Utama PGN mengatakan penggunaan CNG sebagai pengganti bensin lebih irit 55 persen dibanding dengan Pertalite.

Dalam penggunaannya, CNG pengganti BBM tidak perlu melakukan perubahan signifikan terhadap sistem bahan bakar kendaraan.

CNG yang memiliki oktan 98 atau setara dengan Pertamax Turbo bisa meningkatkan peforma dari kendaraan serta dengan emisi gas buang yang lebih rendah dari Pertalite.

"Selain harga lebih murah, CNG juga memiliki performa lebih baik dari Pertalite karena dari bahan baku metana yang bersih dan beroktan tinggi,” terang M Haryo Yunianto.

Yang tak kalah penting, CNG pengganti BBM Pertalite dan Solar jauh lebih irit.

Penggunaan BBM Pertalite 4 liter per hari dengan konversi ke CNG maka subsidi BBM setara 125 ribu kilo liter per tahun atau lebih pengganti bensin lebih irit 55 persen.

Pertamina telah melakukan pengujian dan hasilnya, satu kali pengisian full tank CNG bisa menempuh jarak hingga 100 km untuk sepeda motor.

Sumber: