"Lahan tambahan dipergunakan untuk mendukung kebutuhan konstruksi interchange dan pengalihan aliran air (sungai kecil)," katanya.
Ketika ditanya kenapa kekurangan lahan tol ini tidak terprediksi sebelumnya pada tahap perencanaan ? Ibnu menyebut terjadi karena adanya penyesuaian lapangan. Yang dibutuhkan untuk pekerjaan fisik jalan tol.
Meski demikian ia menegaskan kekurangan lahan hingga saat ini belum mengganggu progres lapangan.
"(Untuk lahan tambahan ini) lagi kita koordinasikan dengan Pemda dan PPK pembebasan lahan terkait percepatan pembebasan lahannya supaya tidak mengganggu progres lapangan," akunya.
"Adapun untuk realiasi tol ini, sudah 41 persen berdasarkan kontrak pada hitungan minggu lalu," ungkap Ibnu.
Ia tak memungkiri, pengadaan lahan ini memerlukan waktu dimana tahap pembayaran baru pada bulan Februari 2024. Namun pihaknya berharap semua tahapan bisa sesuai rencana. "Sudah jalan kok prosesnya, semoga bisa selesai sesuai rencana," sebut Ibnu.
Sementara itu, Asisten Bidang Pemerintahan dan Perekonomian Setda Provinsi Jambi Arief Munandar mengatakan, sudah dimulai sosialisasi pembebasan lahan Tol ini kepada masyarakat Kecamatan Mestong. "Sudah dilakukan sosialisasi, ada 6,5 hektar yang terdampak di tol Batas Betung - Tempino yang dikerjakan saat ini," ujar Arief.
Bahkan total lahan yang kurang untuk bagian pinggir jalan tol ini lebih banyak lagi apabila digabungkan hingga daerah Pijoan yang belum digarap.
"Kalau totalnya tambahan lahan 36-an hektar, digabung dengan daerah Bertam dan Pijoan yang belum digarap," ucapnya.
Ia berharap tak ada gejolak atau penolakan yang terjadi di masyarakat karena pembangunan tol didukung oleh masyarakat. Apalagi Jambi menjadi satu-satunya Provinsi yang belum tersambung jalan bebas hambatan ini. (*)