Jembatan Batanghari III di Ruas Tol Jambi Berdesain Estetik Mirip Jembatan Dirgahayu Tol IKN?

JAMBI, JAMBIEKSPRES.DISWAY.ID – Hutama Karya (HK) akan bangun Jembatan Batanghari III di ruas Tol Jambi. Warga Jambi pun berharap, jembatan ini berdesain estetik dan menarik seperti Jembatan Dirgahayu di ruas Tol IKN.

Jembatan ini diharapkan bisa menjadi icon baru Provinsi Jambi setelah Gentala Arasy.

Masyarakat berharap HK serius membangun Jembatan Batanghari III agar memberi dampak luas terhadap perekonomian di Provinsi Jambi, karena telah menghubungkan Jambi dengan banyak provinsi lain di Sumatera.

BACA JUGA:Hore! BBM Pertalite Turun Lagi, Tidak Lagi Rp10.000/Liter, Harga Aslinya Segini Berlaku Kamis 5 Juni 2025

“Semoga aja desain jembatannya kayak Jembatan Dirgahayu di Tol IKN,” ujar Atsushi di kolom komentar Jambi Ekspres.

Terkait Jembatan Dirgahayu di Tol IKN, juga tampil menarik dan estetik menggunakan rangka baja lengkung.

BACA JUGA:Jembatan Batanghari III Tonggak Sejarah Baru Tol Jambi Dibangun Tanpa Tiang di Tengah Sungai

Jembatan yang diharap-harap mirip dengan Jembatan Batanghari III Tol Jambi ini, merupakan jembatan bertipe pelengkung.

Panjang Jembatan Dirgahayu lebih pendek dari lebar Sungai Batanghari, yaitu hanya 340 m. Struktur pondasi Jembatan Dirgahayu terdiri dari pondasi bored pile, pelengkung bawah beton bertulang, gelagar lantai jembatan menggunakan box girer, dan pelengkung atas menggunakan baja.

Jembatan Dirgahayu IKN berada di kabupaten Penajam Paser Utara pada Jalan Tol IKN seksi 5A (Segmen Simpang Tempadung-Jembatan Pulau Balang), Provinsi Kalimantan Timur.

BACA JUGA:Terkuak Lokasi Jembatan Batanghari III Jalur Tol Jambi

BACA JUGA:HK Klaim Pembangunan Tol Jambi-Betung Libatkan Hampir 5.000 Tenaga Kerja

Pada jembatan ini juga terdapat simbol-simbol, diantaranya simbol 17 sesuai jumlah lampu jalan yang akan dibangun. Kemudian 8 bracing melengkung, dan 45 hanger yang mendukung lantai jembatan merefleksikan tanggal kemerdekaan Indonesia, 17 Agustus 1945. 

Desain Jembatan Dirgahayu diangkat dari burung enggang hewan khas Kalimantan. Bentuk paruh burung ini diadaptasi menjadi pangkal lengkung jembatan, sementara jambul burungnya diabstraksi menjadi ornamen di bagian atas jembatan, yang juga menyerupai gelombang laut.

Sementara itu, dalam peta Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS), Tol Jambi akan menyebrangi Sungai Batanghari selebar 500 meter. 

BACA JUGA:55 Kilometer Lahan Tol Jambi ‘Hilang’ dari Peta Pembebasan Lahan

BACA JUGA:Bukan Dua Tapi Ada Tiga Gerbang Tol Jambi-Rengat Hingga Batas Riau, Satunya Dekat Polres Muaro Jambi

Lokasi Jembatan Batanghari III nantinya tak terlalu jauh dari gerbang Tol Pijoan yang kini sedang dikerjakan, mengarah ke Riau.

Jembatan ini nantinya akan menjadi saingan baru Jembatan Musi 5 yang ada di JTTS ruas Palembang. Dimana Jembatan Musi 5 dalam pembangunannya tidak menggunakan tiang di bawah sungai mengingat lalu lintas di sungai sana sangat sibuk.

Apakah Jembatan Batanghari III di ruas Tol Jambi ini akan sama dengan struktur Jembatan?. (*)

BACA JUGA:Sebenarnya Kapan Tol Jambi-Palembang Tersambung Utuh? Kok Masih Putus-Putus

BACA JUGA:Satu-satunya Rest Area Tipe A di Jalur Tol Jambi, Keunggulannya 'Ngga Kaleng-kaleng'

Sumber: