Meluruskan Jalur Berkelok dengan Biaya Rp 12,35 Triliun, Tol Aceh-Sigli Sebentar Lagi Tersambung 100 Persen

ACEH, JAMBIEKSPRES.CO.ID - Salah satu ruas utama Jalan Tol Trans Sumatera, Tol Sigli-Aceh sebagian telah resmi beroperasi. 

 

Tol yang disingkat dengan nama Sibanceh ini memiliki panjang bentang 74,2 kilometer. Sebelum menjadi tol, jalur Sigli-Aceh terkenal dengan kondisi jalur yang berkelok-kelok dan melewati perbukitan. 

 

“Tol Sigli-Banda Aceh Juga memangkas waktu tempuh perjalanan dari sekitar tiga jam menjadi hanya satu jam perjalanan," ujar Sekretaris Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Triono Juno Asmono dalam keterangan resminya melalui situs Badan Pengelola Jalan Tol.

 

Untuk membangun ruas Tol Sigli-Aceh, nilai  investasi yang dibutuhkan mencapai Rp12,35 triliun. Dimana PT Hutama Karya sebagai Badan Usaha Jalan Tol yang ditugaskan pemerintah, PT. Adhi Karya sebagai kontraktor pelaksana, dan PT. Virama Karya (Persero) sebagai konsultan PMI.

 

Tol ini terdiri dari 6 seksi, dimana 3 seksi telah operasi dan 3 seksi lainnya sedang tahap progres konstruksi. Jika tak ada hambatan, ruas Tol Aceh-Sigli akan tersambung 100 persen akhir tahun ini atau awal tahun 2024.

 

Tiga seksi telah operasi yakni Seksi 2 Seulimeum-Jantho sepanjang 6,26 km) beroperasi pada 8 Maret 2022, Seksi 3 Jantho-Indrapuri panjang 16,37 km telah  beroperasi pada 26 Februari 2021, dan Seksi 4 Indrapuri-Blang Bintang dengan panjang 14,60 km yang beroperasi pada 1 Juli 2020 dan telah diresmikan Presiden Joko Widodo pada 25 Agustus 2020.

 

Seksi yang tengah proses kontruksi, Seksi 1 Padang Tidji-Seulimum dengan panjang 24,67 km dimana progres lahannya sudah 98,15% dan progres konstruksi telah melampaui 56,86%. “Khusus seksi 1 Tidji-Seulimum target operasional pada Desember 2023," lanjut Budi. 

 

Selanjutnya Seksi 5 Blang Bintang-Kuto Baro dengan panjang  7,3 km, saat ini progres lahan sudah 99,35% dan progres konstruksi telah melampaui 98,97%.

 

Seksi 5 Blang Bintang-Kuto Baro ditargetkan beroperasi pada Februari 2023 ini. Kemudian Seksi 6 Kuto Baro-Simpang Baitussalam dengan panjang  5 km sekarang proses pembebasan lahannya telah mencapai  98,35% dan progres konstruksi telah mendekati angka 85,05% dengan target operasional Februari 2023.

 

Tol Aceh-Sigli juga memiliki keunikan dengan tetap memperhatikan satwa di sekitar kawasan yang dilaluinya. 

 

Direktur Operasi III Hutama Karya, Koentjoro dalam rilis resminya mengatakan ada terowongan perlintasan satwa liar yang didesain untuk mengakomodir habitat satwa liar di sekitar tol Sibanceh tepatnya di Seksi 1 (Padang Tidji – Seulimeum).

 

Dalam rancangan Hutama Karya, akan terbagi menjadi tiga bagian jalur perlintasan satwa liar. Pertama perlintasan dengan struktur konstruksi jembatan untuk gajah di KM 13+755 hingga 13+871.

 

Kedua adalah terowongan khusus untuk jalur perlintasan reptil di KM 10+000 hingga 15+100 menggunakan produk beton tulang pracetak berbentuk segi empat.

 

Ketiga adalah terowongan perlintasan dengan konstruksi jembatan kanopi jaring kabel untuk primata di KM 11+000 hingga KM 13+0000.

 

Reptil adalah hewan melata atau merayap seperti ular, cicak hutan dan lainnya.Sementara primata adalah jenis makhluk hidup yang mencakup monyet, kera dan lainnya.

 

Adapun progres pekerjaan untuk jembatan gajah sudah melebihi  66% pada akhir tahun lalu. Sementara  5 dari 10 box beton untuk perlintasan reptil, dan untuk perlintasan primata masih dalam proses observasi BKSDA.

 

“Kami berharap perlintasan satwa liar ini dapat mempertahankan ekosistem satwa sekitar dan menciptakan infrastruktur yang ramah lingkungan serta mengantisipasi risiko satwa liar yang masuk ke main road jalan tol,” tegas Koentjoro lagi. 

 

Semehtara itu, Ketua Tim Kunker Komisi V DPR RI Irmawan mendukung percepatan pembangunan Tol Sigli-Banda Aceh dan konstruksinya yang menyisakan tiga seksi lagi yaitu Seksi 1, 5, dan 6.

 

"Dengan adanya tol ini selain pemerataan ekonomi, juga akan memangkas jarak dan waktu tempuh perjalanan dari Banda Aceh ke Sigli dari sekitar tiga jam dengan kondisi jalan yang berkelok-kelok melalui perbukitan menjadi hanya satu jam perjalanan," kata Triono saat mendampingi Kunjungan Kerja (Kunker) Komisi V DPR RI ke Provinsi Aceh, Kamis (2/2/2023).

 

Sementara Direktur Jalan Bebas Hambatan Budi Harimawan Semihardjo mengatakan, Tol Sigli-Banda Aceh  merupakan bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN) untuk mendorong perkembangan perekonomian di Provinsi Aceh. (*)